Video: Ventile ausbauen, Ventile reinigen und Ventile einschleifen beim Alfa Romeo Spider oder anderen Autos (Teil 2)

Video: Ventile ausbauen, Ventile reinigen und Ventile einschleifen beim Alfa Romeo Spider oder anderen Autos (Teil 2)

20. Mai 2019

Nachdem wir Euch im ersten Teil unseres Werkstattvideos gezeigt haben, wie wir an die Ventile im Zylinderkopf bzw. Motorblock herankommen und dabei vorher die Nockenwelle ausgebaut haben, könnt Ihr Euch im zweiten Teil nun anschauen, wie die Ventile ordentlich gereinigt werden und schließlich optimal Eingeschleift werden. Hört Euch bitte den Kommentar an, damit Ihr nachvollziehen könnt, wie das Einschleifen der Ventile am besten funktioniert.

Videofilm:


Video: Wir bauen die Nockenwelle beim Alfa Romeo Spider Motorblock aus, um die Ventile zu reinigen (Teil 1)

Video: Wir bauen die Nockenwelle beim Alfa Romeo Spider Motorblock aus, um die Ventile zu reinigen (Teil 1)

19. Mai 2019

In diesem ersten Teil unseres Werkstattvideos bauen wir die Ventile aus, um sie später zu reinigen und sogar einzuschleifen. Mit diesem Reparaturvideo möchten wir Euch den Ausbau der Ventile aus dem Zylinderkopf zeigen. Ob Ihr nun einen Alfa Romeo Spider oder eine Alfa Romeo Giulia fahrt, ist relativ unerheblich, da sich die Motorblöcke der alten Baureihen sehr ähnlich sind. Wichtig ist, dass Ihr die einzelnen Arbeitsschritte erst einmal sehen und verstehen könnt.

Videofilm:


Smart Repair Methode zum Lack bzw. Klarlack reparieren und ausbessern am Auto

Smart Repair Methode zum Lack bzw. Klarlack reparieren und ausbessern am Auto

14. Mai 2019

Klarlack gerissen? Klarlack entfernen? Klarlack auspolieren? Klarlack schleifen? Viele Fragen, die wir mit diesem Videofilm beantworten möchten. Normalerweise dürfte so etwas niemals passieren, aber gar nicht so selten ist es, dass beim Auto der Klarlack abblättert. Wollen wir uns nicht über die Qualität unterhalten, die mancher Fahrzeughersteller - in diesem Fall Mercedes-Benz - an den Tag legt.

Wie dem auch sei, es sieht eklig aus, so als würde sich nach einem Sonnenbrand die Haut pellen. Irgendwann kann man es nicht mehr sehen und nicht mehr ertragen, es sei denn, die „Rübe“ kommt sowieso im nächsten Monat auf den Schrottplatz. Abschleifen und den Klarlack sauber nachlackieren, dafür sollte man schon Routine besitzen. Wogegen man mit Abschleifen, Hochpolieren und anschließendem Wachsen bereits ein wunderbares Ergebnis erzielt. Wichtig ist wie immer: Zeit nehmen! Dann merkt ihr, wir kochen alle nur mit Wasser. Viel Erfolg bei Eurer Reparatur!

Unser Videofilm bei Dailymotion:
https://www.dailymotion.com/video/x6ctr3b


Willkommen beim Automobil und Oldtimer Club „La Passione“. Wir sind eine Vereinigung von Auto-, Oldtimer- und Youngtimer-Liebhabern aus Hessen. Mit unserer Internetseite möchten wir technische Hinweise, Ratschläge, Hilfe und Reparaturanleitungen anbieten.

Berichte und Anleitungen